Јанош Лазар, мађарски министар грађевинарства и саобраћаја, каже да ће аутопут М8 бити једна од најважнијих саобраћајница у Мађарској, која ће се протезати од аутопута М7 до Кечкемета, преко Шарбогарда и Дунаујвароша. То такође значи да влада не планира да гради деонице аутопута М1 (Беч-Будимпешта) и М7 (Будимпешта-Балатон-Словенија), рекао је он.
Према порталу Мађарепитек, Јанош Лазар је рекао да ће планови изградње аутопута бити готови ове године, а да ће реализација трајати у наредне четири године. Он је рекао да, након што је мађарска влада договорила са кинеском владом да изгради железнички прстен В0, утврђено да железнички мост преко Дунава може да се изгради само на једном месту у Мађарској - неколико километара северно од Дунаујвароша, због интероперабилности река.
О пројекту се, како је рекао, први пут разговарало прошле јесени. Већ тада је речено да ће траса преко линије 5 прећи реку изнад Дунаујвароша, а одатле до Солнока. Дугорочно, очекује се да ће В0, који ће обезбедити брзу везу између источних и западних граница Мађарске, на крају постати „закрчен“ због повећања обима превезене робе и броја возова, те да ће бити неопходно да се заобиђе град.
Током посете кинеског председника Си Ђинпинга Будимпешти потписано је 18 важних споразума између Мађарске и Кине. Неки од њих укључују изградњу железничке обилазнице Будимпеште и брзе пруге која повезује аеродром са престоницом.
Лазар је такође напоменуо да ће најважнији железнички прелаз бити поред града, као и аутопут М8, стварајући „будимпештански логистички прстен“ за отварање радних места, предузећа и регионални профит.
Comments