Независна посланица у Мађарском парламенту Бернадет Сел, сматра да је пројекат изградње брзе пруге од Будимпеште до Београда економски потпуно нерационалан, јер би се, "према прорачунима, он исплатио тек за 2.400 година, односно никада.

Реновирање пруге, каже Бернадет Сел, кошта 4,1 милијарду форинти по километру, што је четири пута више од просечне цене од 1,14 милијарди форинти по километру у Мађарској. Сем тога 85 одсто је удео кинеског кредита, чији су детаљи проглашени тајним на 10 година, наводи она.
Посланица као проблем види и то што ће радове да изводи један од најбогатијих људи у Мађарској и блиски пријатељ Виктора Орбана од детињства – Леринц Месарош коме би, како каже, тај посао могао донети око 300 милијарди форинти.
– Осим тога, грађевински радови још нису ни започети, али Месарош је већ доста кајмака покупио на пројекту прошле године: према уговору са МАВ-ом (Железнице Мађарске), Месарошева компанија је добила 10 одсто, тј. око 32,2 милијарде форинти као аванс. Читав пројекат служи само интересима кинеских и провладиних кругова, али не и мађарским пореским обвезницима. Успут, епидемија је показала да не треба повећавати, већ напротив, треба смањити своју зависност у свим областима, али капија, која је за кинеску робу још шире отворена, не упућује у том правцу – упозорава Бернадет Сел.
Она за ВОИЦЕ објашњава хронологију дешавања са уговором који је на крају завршио на суду. Наиме, како каже Селова, министар финансија Мађарске Михаљ Варга потписао је 24. априла 2020. уговор о зајму, након чега је она одмах послала захтев да јој се доставе подаци из уговора. Међутим, уместо да одговори у року од 15 дана, министарство је тај рок пролонгирало на 90 дана, користећи могућност продужења рока која је уведена због епидемиолошке ситуације.
– Док је текло продужено време за одговор, парламенту је поднет предлог закона који омогућује проглашење уговора о зајму тајним и тај закон је усвојен 19. маја 2020. године, пре одговора на мој захтев. Тако сам на крају добила одговор у ком је писало да је уговор проглашен тајним на 10 година – рекла је Бернадет Сел, ваноди ВОИЦЕ.
Да подсетимо, и странке мађарске опозиције су у више наврата износиле примедбе сличне овима и заузеле јединствен став да ће, уколико освоје власт на изборима следеће године, стопирати изградњу брзе пруге према Србији.
Comments