top of page

Мађарска тражи повлачење акциза

Брисел жели да подигне акцизу на гориво за 32,5 форинти (0,077 евра), док Мађарска тражи од ЕУ да се акцизе повуку до краја 2023. године, како не би дошло до још једног повећања цена горива, након недавног одмрзавања, преноси економски сајт Вилагаздашаг.



Уколико Европска комисија не прихвати овај захтев, пореска стопа би у Мађарској могла значајно да порасте, што би додатно повећало цене горива. У тренутној ситуацији, након недавног укидања замрзавања цена горива, то би имало озбиљан утицај на Мађарску.


Како Вилагаздашаг истиче, две врсте горива, дизел и бензин, подлежу различитим пореским стопама ЕУ. Мађарска је годинама постављала пореску стопу за бензин на минимални ниво и задржала фиксну дистанцу између пореских стопа за бензин и дизел. На основу ових принципа, порез на бензин би порастао са 0,28 на 0,36 евра по литру, а на дизел са 0,26 на 0,33 евра. То би резултирало повећањем пореза за 32,5 форинти, јер би се у обрачуну морао узети у обзир званични курс од 3. октобра 2022. године.


Европска комисија је 8. јула 2022. послала влади административни захтев у вези са стопама пореза на гориво испод пореског минимума. Међутим, с обзиром на познате околности – рат у Украјини и енергетску кризу – Комисија је државама чланицама ефективно понудила могућност дерогације до шест месеци. Две државе чланице, Португал и Шведска, већ су успешно искористиле ову опцију.


Мађарска би, наводи лист, могла да задржи садашњу стопу акцизе до следеће године, ако одлука буде повољна. Међутим, мора се узети у обзир и могућност да ће Европска комисија земљи дозволити да то чини највише 6 месеци. Дужи период је мађарска влада правдала тврдњом да ће неповољни курс форинте у октобру значити да ће током наредне године бити неопходно драстично повећање, а директива о порезу на енергију дозвољава дерогацију до шест година.


Гергељ Гуљаш, министар који се налази на челу кабинета премијера, већ је прошле недеље најавио да, након што је најновији пакет санкција ЕУ ступио на снагу, мађарска влада више не може да одржава ограничену цену горива од 480 форинти, коју је фиксирала више од једне године. Осим тога, како је истакао извршни директор мађарске нафтне компаније МОЛ Жолт Хернади, озбиљна неизвесност ће произаћи из планираних санкција ЕУ које ће ступити на снагу у фебруару следеће године, а које имају за циљ да спрече извоз горива произведеног из руске нафте.

Comments


bottom of page