Могући поремећаји у снабдевању горивом

Аустријска ОМВ рафинерија у Швехату затворена је пре два месеца "због редовног одржавања", али још није отворена, што би могло да доведе до проблема у снабдевању, па и до затварања великог броја бензинских станица.

Аустријска нафтна компанија ОМВ управља највећом рафинеријом у средњој Европи, која се налази у Швехату. Фабрика је почетком априла затворена ради редовног ремонта, који је требало да буде завршен 31. маја. Тај датум је пролонгиран до 10. јуна, али је већ извесно да од поновног покретања вабрике ни тада неће доћи, пише портал ХВГ. Компанија ОМВ још увек није званично обавестила мађарски МОЛ и друге своје партнере о проблему.

Производи из рафинерије ОМВ-а у Швехату продају се у Аустрији и региону Централне и Источне Европе, а Аустрија извози 30 килотона бензина и 50 килотона дизела месечно у Мађарску. То значи да ОМВ снабдева 17-19 одсто домаћег тржишта бензина и 13-15 одсто тржишта дизела. Аустријанци управљају са 200 бензинских пумпи у Мађарској, што само по себи доводи у опасност редовно снабдевање, уколико ОМВ ускоро не покрене производњу.

У Мађарској су малопродајне цене горива ограничене на 480 форинти (1,22 евра). Како су и бензин и дизел знатно скупљи широм Европе, страни добављачи нису заинтересовани да опслужују мађарско тржиште. Овај ефекат се већ осећа, преноси портал Напи (Дневни) и подсећа да је ОМВ је до сада једини одржао увоз нафтних деривата у земљу.

Уредба мађарске владе о двострукој цени горива помаже у сузбијању тзв. бензинског туризма. Међутим, током школског распуста и летње туристичке сезоне промет на бензинским пумпама се по правилу значајно повећава, због чега је МОЛ одложио обавезне радове на одржавању. Међутим, од августа ће производња у рафинерији МОЛ-а у Сазхаломбати, бити смањена за трећину.

Медији преносе да није у невољи само Мађарска, већ и суседне земље. У Словачкој су пријављени прекиди у снабдевању, а проблема има и у Чешкој, Пољској и Аустрији.