Руски тренажни авиони стизаће из Печуја

Авио-комплекс "Иљушин" и мађарска компанија "Aviation Engineering" потписали су споразум о модернизацији и лиценцираној производњи авиона Ил-103 у Мађарској, саопштило је Министарство за индустрију и трговину Русије.

Стране су се договориле о заједничкој изради и производњи модернизоване верзије лаког вишенаменског авиона Ил-103 у производном погону "Aviation Engineering" у Печују - наводи се у саопштењу.

У питању је модернизована верзија једномоторног авиона са четири седишта који може да се користи у свим климатским условима, навели су у Министарству. Иљушин Ил-103 је лаки руски нискокрилни авион за обуку и тренажу пилота, развијен у првој половини деведесетих година. То је био први руски авион који је поред руског сертификата (No89-103 АП МАК од фебруара 1996) добио и амерички (NoА45CE FAA од децембра 1998.) ФАА сетификат, односно могућност продаје на тржишту САД-а.

Ил-103 је школски авион за почетну обуку пилота, металне конструкције, нискокрилни једнокрилац са једним клипним ваздухом хлађеним боксер мотором са 6 цилиндара, фиксним стајним трапом система „трицикл“ са предњом носном ногом. Опремљен је мотором од 156 kW произвођача (алтернативно по жељи купца) Teledyne Continental или Textron Lycoming, и металном двокраком елисом променљивог корака пречника 1,9 метара, производње Hartzell.