Мађарска вињета најскупља у ЕУ

Цена коришћења државних аутопутева представља много већи терет за мађарске возаче него у другим земљама Европске уније. Мађарска годишња вињета за аутопут најскупља је у Европи.

Не само да су цене годишњих вињета изузетно високе, већ је, кажу корисници, и систем у Мађарској неправедан, иако постоје неке сличности са другим земљама у региону. Како би повећала приходе, мађарска држава поспешује транзитни саобраћај кроз земљу, па су приходи порасли за 25 процената. Увођење жупанијских вињета је одиграло улогу у томе, пошто су окружне вињете у Пешти у суштини постале путарина за будимпештанске аутомобилисте.

Цена вињета за аутопут се повећава у складу са прошлогодишњом инфлацијом. То важи и за недељне вињете за аутопут, чија је цена порасла за 28 одсто између 2016. и 2022. године, скоро истом стопом као и стварна инфлација. Међутим, цена годишњих вињета је порасла само за 9 одсто. То значи да возачи који возе, а самим тим и много загађују, заправо имају највише користи од садашњег система е-вињета за аутопутеве.

Они који су купили годишњу вињету у 2016. години плаћали су 4.791 километар коришћења путне мреже, док је то 2022. износило 4.935 километара, што је повећање од 3 одсто. У међувремену, купци недељних вињета плаћају 403 уместо 331 километар, што је повећање од 21 одсто.

Влада, кажу критичари, неразумно гура трошкове одржавања мреже аутопутева на оне који ређе користе брзе путеве и самим тим мање загађују. Ако погледамо у данима, цена коришћења пута је 134 ХУФ (0,35 евра) дневно за једногодишњу вињету, 293 ХУФ (0,77 евра) за месечну вињету и 550 ХУФ (1,10-1,45 евра по дану), што се сматра неправедним према онима који ређе користе путеве и у супротности је са принципом ЕУ да загађивач плаћа, јер у овом слуачју највећи загађивачи плаћају најмање. У мађарском систему е-вињета купци који највише возе и највише загађују, плаћају десетину путарине у односу на оне који најмање возе.

Према законодавству Европске уније, од 2024. године обавезна је продаја дневних вињета. У Чешкој и Словачкој је већ најављено да ће то бити уведено. Срећом, ни Мађарска неће морати дуго да чека. Тачна цена још није позната, али је Гергељ Гуљаш, шеф кабинета премијера, рекао да ће бити слична цени десетодневне вињете. Према уредби ЕУ, цена не може бити већа од 9 одсто годишње карте, а како ове године она износи 49.190 форинти (130,13 евра) за путничка возила, очекује се да једнодневна кошта око 4.427 форинти (11,71 евра).