Судска пресуда може да омете изградњу кинеске фабрике

Мађарска Курија (Врховни суд) је поништила једну од основних дозвола за рад фабрике батерија у CATL Дебрецину, на истоку земље, преноси лист Вилагаздасаг (Свет економије). Иницијативу је покренула опозиција, како би осујетила планове владе и њене споразуме са кинеским инвеститором.

Адвокат Андраш Шифер заступао је грађанe Дебрецина који су поднели захтев суду за ревизију дозвола које је добила кинеска фабрика. Он је саопштио да је Врховни суд уважио тај захтев и укинуо претходну пресуду Суда у Дебрецину. Како је рекао, поништено је одобрење које је издао окружни орган надлежан за ову врсту инвестиција.

Шифер је у објави на друштвеној мрежи написао да је Курија наложила надлежном органу да покрене нову процедуру, јер је прекршила правила о јавности, објављивању и јавним расправама у вези са допуном извештаја о безбедности. Коментаришући овакав развој догађаја, Андраш Шифер је за портал Дебрецинер рекао да, према његовом мишљењу, изградња фабрике батерија сада треба да буде заустављена, јер нема дозволу за санацију у случају катастрофе. Писмено образложење Курије биће добијено тек за неколико недеља, али је он уверен да ће стићи пре зимске паузе.

Ласло Надор Хорват, грађанин који је покренуо случај, био је нешто резервисанији у оцени ове ситуације. Он каже да та пресуда не значи да фабрика батерија неће доћи у Дебрецин, али да је "купљено време".

Кинеска фабрика батерија у Дебрецину суочава се, иначе, са низом судских поступака. Средином новембра, првостепени суд у Дебрецину прекинуо је поступак који је иницирала грађанска еко-политичка организација са седиштем у Будимпешти - Удружење Ведегилет, ради преиспитивања законитости јединствене еколошке употребне дозволе коју је издала Канцеларија Владе Жупаније Хајду-Бихар, због непостојања овлашћења.

Већ неко време постоји забринутост око CATL-ове фабрике батерија у Дебрецину, али упркос снажном противљењу становника тог града, у фебруару ове године пројекат је добио еколошку дозволу под веома строгим условима. Компанија је у августу поднела захтев за измену еколошке дозволе коју је издала влада 13. фебруара, јер планирају да смање величину фабричке површине која је била укључена у првобитну дозволу, чиме се смањује загађеност при производњи батерија.

Упркос овој одлуци, протести су настављени. Светски фонд за природу (ВВФ) и Гринпис, две глобалне зелене организације, раније су јавно подржале пројекат, рекавши да земље могу имати користи од инвестиција све док не штете животној средини. "Зелена транзиција Европе је незамислива без батерија и фабрика за њихову производњу. Батеријско складиштење је такође најчешће коришћена технологија на неелектрификованим железничким пругама", подсећају ове организације.